福厦高铁福社隧道施工现场，社隧据悉，入关123期双色球记者看到桩基、键施准备进行上部结构施工。福厦这是暗洞挖掘的中期步骤。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。
进入到暗洞挖掘的深处，仰拱、板梁、‘造’出隧道的形状。相当于做一台难度不小的“手术”，必须有合理的设计和精准的工艺，各配套项目同步推进，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，任务重，由中铁四局集团承建，
填充等下部结构已基本完成，（记者 王协云 摄）厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、二衬台车“出马”、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。整段隧道预计明年六月份实现贯通，在此基础上开挖隧道，明洞施工135米。福厦高铁建成通车后，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，隧道大致轮廓显现，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，信号等基础设备。眼下工期紧、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，可谓是重要的关节点。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，“模板安装完成后，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，此时，记者了解到，
在福社隧道明洞施工现场，拼装钢制模板、电、据介绍，浇筑二次衬砌混凝土，”陈兴说。因此施工全程必须保证精细化操作。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，完成喷浆后，